Da vedere/Attrattive
Il Comune di Crespadoro inserito nel parco regionale della Lessinia offre la possibilità di effettuare escursioni naturalistiche. Le frazioni per la loro posizione vengono frequentante dagli amanti delle escursioni, da chi vuole ammirare gli splendidi paesaggi o da chi vuole solo un po’ di pace.   Percorrendo i vari sentieri si possono osservare numerose opere artistico-religiose (colonette e capitelli) tipiche del territorio della Lessinia. A Marana è visitabile l’osservatorio astronomico (informazioni sul sito www.cieliperduti.org). Di sicuro interesse le chiese locali e i principali oratori. Da segnalare le seguenti manifestazioni: l’ultima domenica di agosto la camencasa, passeggiata enogastronomica, con assaggi dei prodotti tipici, la prima domenica di ottobre la festa della carbonara nella frazione Campodalbero, la seconda domenica di ottobre la festa del tartufo nero nella frazione Marana, la terza domenica di ottobre la festa delle castagne nella frazione Durlo e l’8 dicembre l’antica mostra mercato dei “corgnoi” a Crespadoro.

Storia del comune
Si presume che la sua radice si identifichi con quella di Crespanum o Crespigna. Reperti archeologici ritrovati sulla Purga di Durlo riportano a periodi storici ben lontani. Pure i monti che sovrastano Marana hanno restituito vestigia di epoche romane, così come Fraselle per i Longobardi. La chiesa arcipretale del capoluogo è ritenuta anteriore al mille. E' accertato l’insediamento di popolazioni germaniche, tra cui i cosiddetti "Cimbri" poco dopo il Mille. Di costoro, oltre ai documenti storici, rimangono vivi toponimi ed espressioni lessicali d'uso. Su questo territorio hanno faticato contemporaneamente per secoli due Comuni: Durlo con Campodalbero ad Ovest, Crespadoro con Marana ad Est, unificati nel 1815. La zona è vissuta a lungo autarchicamente di pastorizia, di bosco, terra e silenzio, chiusa in se stessa per sua naturale posizione fino alla prima guerra mondiale quando le strade militari di retrovia hanno tracciato la prima funzionale viabilità. Le frazioni sono state unite al capoluogo con strade carrozzabili solo fra il 1917 e il 1922.